彈簧行業(yè)的國際化
據(jù)了解,經(jīng)過多年的發(fā)展,目前國產(chǎn)彈簧無論是檔次還是質(zhì)量已經(jīng)有了質(zhì)的變化,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,尤其是汽車、發(fā)電、鐵路運(yùn)輸及城市公交等幾大行業(yè)的迅猛發(fā) 展,在給彈簧業(yè)帶來巨大市場(chǎng)的同時(shí),也提出了一個(gè)又一個(gè)“難題”。
過去,在這些“難題”面前,國內(nèi)企業(yè)只能是望“難”生嘆。但經(jīng)過多年的努力,當(dāng)彈簧行業(yè) 掌握了先進(jìn)技術(shù)的時(shí)候,原材料和設(shè)備問題卻日益凸顯,從而導(dǎo)致一些彈簧生產(chǎn)企業(yè)不得不以高價(jià)進(jìn)口,因此,原材料、生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備成為制約我國彈簧業(yè)發(fā)展的 瓶徑。雖然經(jīng)過冶金行業(yè)和設(shè)備制造業(yè)的多年努力,這些問題有所緩解,但是目前還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了彈簧業(yè)的需求,特別是一些高端原材料,為了徹底解決這個(gè)難題, 該協(xié)會(huì)近年來重點(diǎn)發(fā)展與此相關(guān)的企業(yè),并讓這些企業(yè)作為協(xié)會(huì)的理事單位,參與彈簧行業(yè)的市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量保證等一系列活動(dòng),同步發(fā)展,共同提高。
彈簧行業(yè)發(fā)展到今天,已經(jīng)從過去的價(jià)格大戰(zhàn)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)逐步進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng),而產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且繕?biāo)準(zhǔn)化的手段來完成。據(jù)了解,盡管目前該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系比 較完善,但由于制定的較早,與現(xiàn)在的市場(chǎng)需求有著相當(dāng)?shù)木嚯x,很多標(biāo)準(zhǔn)在今天往往只是一個(gè)“名稱解釋”,尤其是與日本、歐洲、美國等發(fā)達(dá)國家相比,現(xiàn)行的 國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)還較低,導(dǎo)致國內(nèi)的彈簧產(chǎn)品在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),因此,盡快出臺(tái)與國際接軌的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)成為與會(huì)代表的一致呼聲。
氣門彈簧
氣門彈簧受高溫和周期性高頻交變力的作用,使用一段時(shí)間后就會(huì)產(chǎn)生磨損和塑性變形,使彈力減弱,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、排氣冒黑煙、啟動(dòng)困難等故障。因此.要定期檢查氣門彈簧彈力??稍谂f彈簧與新彈簧之間墊一小塊鐵皮,夾在臺(tái)虎鉗上加壓比較,看其縮短程度。當(dāng)新彈簧壓縮到原來2/3長(zhǎng)度時(shí),若舊彈簧比新彈簧短2mm,就應(yīng)當(dāng)更換。若一時(shí)無備件,可在舊彈簧上墊2mm左右的平墊圈,以彌補(bǔ)其彈力的不足。一般情況下,氣門彈簧使用2500~3000h后就應(yīng)更換。